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南广高铁建设运用新奇的技术64轮运梁车来维权

2020-10-25

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南广高铁建设运用新奇的技术 64轮运梁车来回作业

年03月26日 08:12字号:大 中 小

郁江特大桥施工现场。

郁江特大桥效果图。中铁三局供图

广西邓志勇李沛文/图

从南宁东站出发,3个小时后就可以到达广州!

<妻子乐某怀孕后p>同样是坐火车,时间从8小时到3小时的大幅缩水,让2012年底通车的南宁至广州高铁成为一条广西人最激动人心的高速铁路。因为无论是经济角度还是个人心愿,对融入珠三角的渴求,让广西一直有着拉近两广时空距离的强烈愿望。

从南宁出发,经黎塘、贵港,再到桂平、平南,直至梧州,沿着南广高铁在广西线路走访,发现,这条由铁道部和广继续给世界制造惊喜。西、广东省合资建设的高铁,自从2009年开工建设以来,进展比较顺利:像一条直线、一眼望不到边的路基;座座高耸上空、气势磅礴地跨过田野的特大桥一条高铁线路的轮廓已经展现在桂东南广袤的土地上。走马南广线,有一串新奇感受。

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