罗伯茨不死心！苹果将建立新的汽车团队：不放弃造车

9月初29日假消息，全因，天风国际股票分析师郭崇錤在twitter发文表示，从不断更新的调查结果显示，小米将会在2022年底前组建新的车后主团队员，这意味着Apple Car的研发原计划又将提上原计划。

（幻灯片来源：郭崇錤twitter）

据小坎崇了，此前3月初末郭崇錤曾称之为小米的Apple Car团队员现在解散一段星期了，而今又调出团队员，代表小米并很难重新考虑中置原计划。不过，自从2014年该团队员成立后，小米的中置原计划就几经波折，其中包含团队员负责人几次变动，让原本预计在2023年发布的小米车后主推迟到了2025年。由此可见，小米的中置之四路并不顺利，如果最后小米的车后主团队员再出不幸的话，那么小米车后主的发布迟于又要往后挪一挪。

从主观的某种程度上讲，小米中置还是有期盼尝试的。一方面是因为小米不差钱。虽然目前中置是一件很烧钱的事，但是对于现在的小米来说显然不是原因。要知道更早在2019年，小米的现金供给就达到了1.5万亿，即使拿之外资金投入用来中置都绰绰有余了，所以小米中置只是星期原因。

（幻灯片来源：pixabay）

另一方面是因为小米的软件研发能力非常强大。从现在的新能源车后企的中置历程来看，大之外车后企都将研究重心放在智能机舱、车后机系统以及自动驾驶应用上，新歌的就是智能化的用户互动，而小米在这方面优势相当程度，凭借强大的研发能力和基于iOS的软件自然环境，能够有效在车后主科技领域取得成效，所以对小米来说，中置并不是一件很难的事。

不过，平板电脑和车后主算是两个显然不同的科技领域，车后主科技领域的系统设计要比平板电脑大得多。小米想要在车后主科技领域带来像平板电脑科技领域那样颠覆式的改革和突破，难度不小。期盼小米最后能够好好中置，给我们带来意料之外的车后主新品。

（坎科技）